QBJ-3WZ 撞擊子危急遮斷保護(hù)儀

概述
是汽輪機(jī)組運行中極其重要的停機(jī)保護(hù)儀，因此，監(jiān)測它的整個工作過程是一項極其重要的手段。一般來說，機(jī)組在正常運行時,起到轉(zhuǎn)速監(jiān)測作用，當(dāng)機(jī)組超速時，二級危急遮斷撞擊子在離心力的作用下?lián)舫鍪蛊啓C(jī)緊急停機(jī)。
配用傳感器CS-1型3個，其中1個為轉(zhuǎn)速測量傳感器，另外2個為危急遮斷傳感器。

（四川東測）技術(shù)指標(biāo)

：四川東測儀器儀表有限公司
轉(zhuǎn)速顯示范圍 0~9999轉(zhuǎn)/分
測速范圍 2~9999轉(zhuǎn)/分

測速精度 0.1%
輸入信號 Vp-p=0.05~30V
危急遮斷撞擊子檢測轉(zhuǎn)速 n>2500轉(zhuǎn)/分
危急遮斷檢測轉(zhuǎn)速精度 n<±5轉(zhuǎn)/分
超速1報警轉(zhuǎn)速 3300轉(zhuǎn)/分(用戶可以自由設(shè)定)
超速2報警轉(zhuǎn)速 3240轉(zhuǎn)/分(用戶可以自由設(shè)定)
報警節(jié)點輸出容量 AC220V(1A)
供電 AC220V(±10%)/50Hz
采樣頻率 1/64秒遞進(jìn)采樣
儀表安裝形式 盤式安裝
安裝孔尺寸 154×78(mm)深度:260mm
使用環(huán)境 儀表:-10℃~45℃.
傳感器:-10℃~100℃
相對濕度 ≤80%
傳感器安裝螺紋 M16×1
傳感器螺管長度 L60~200mm(可由用戶自定)

三、（四川東測）主要功能
●顯示機(jī)組當(dāng)前轉(zhuǎn)速,當(dāng)撞擊子擊出后有危急遮斷指示
●有緊急停機(jī)功能
●超速報警功能
●捕獲汽輪機(jī)的zui高轉(zhuǎn)速
●塊顯功能
●抗力強(qiáng)

四、儀表操作使用方法

 QBJ-3WZ型危急遮斷保護(hù)儀配有1支轉(zhuǎn)速傳感器，2支撞擊子傳感器，3個傳感器可以互換。
在檢查安裝無誤時，可對儀表進(jìn)行通電初步檢查，從后端子接入電源AC220V，儀表顯示器開始顯示0000，而后可用自檢鍵檢查該表工作是否正常。
確認(rèn)轉(zhuǎn)速檢驗無問題后，請將轉(zhuǎn)速校驗臺的轉(zhuǎn)速升至3000轉(zhuǎn)/分左右的一個固定轉(zhuǎn)速(如3300轉(zhuǎn)/分)，并用一根短路線將送入轉(zhuǎn)速通道的轉(zhuǎn)速信號(信號要求:頻率≥50HZ，幅度>7V)同時饋入#1撞擊子通道，此時#1撞擊子擊出指示燈亮，而后，調(diào)低校驗臺轉(zhuǎn)速到另一個轉(zhuǎn)速值(如3150轉(zhuǎn)/分)，并移去短路線，再從前面板按鍵分別讀出#1撞擊子的擊出轉(zhuǎn)速和縮回轉(zhuǎn)速值，應(yīng)與設(shè)置的轉(zhuǎn)速值*。這里特別強(qiáng)調(diào)，饋入撞擊子通道的轉(zhuǎn)速信號，幅度一定要>7V否則撞擊子通道將無響應(yīng)。#2撞擊子通道亦用同樣方法進(jìn)行檢驗。#1撞擊子的傳感器#2撞擊子的傳感器則可通過轉(zhuǎn)速校驗臺進(jìn)行例行校驗，方法和日常校驗轉(zhuǎn)速傳感器相同。以上校驗如發(fā)生問題，請速通知我廠，如無問題則可進(jìn)入實際現(xiàn)場安裝。

五、安裝使用方法

QBJ-3WZ型危急遮斷保護(hù)儀可安裝于機(jī)組主控室或就地盤上，如用戶將儀表裝于機(jī)頭時，則應(yīng)適當(dāng)采取相應(yīng)的減震措施和防塵措施。
測速傳感器可按照普通數(shù)字轉(zhuǎn)速表測速傳感器的安裝方法裝于距測速齒盤齒頂1mm的垂直位置。
#1及#2撞擊子傳感器則應(yīng)分別裝于該對應(yīng)撞擊子擊出后距離該撞擊子頂部1mm的垂直位置(視機(jī)組情況調(diào)整間隙)。
所有傳感器引線應(yīng)分別采用雙芯屏蔽線，并使屏蔽層在儀表端子處單點接地，以保證QBJ-3WZ型危急遮斷保護(hù)儀的顯示穩(wěn)定性和低頻特性!

QBJ-3WZ 撞擊子危急遮斷保護(hù)儀